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| La propuesta del Servicio de Tráfico en Catalunya para 2008 cuenta con el rechazo también a nivel nacional Indignación del sector frente a la propuesta de restricciones de tráfico en Catalunya |
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12/12/07 |
* S e incrementa el número de días totales de prohibición de circulación de vehículos pesados de los 17 del presente año a 22 días en total para el año que viene En la reunión que con carácter anual se celebra entre las diferentes organizaciones del Comité Nacional del Transporte por Carretera y los Directores Generales de Transporte de las Comunidades Autónomas se ha puesto de manifiesto la indignación del sector frente a las restricciones de tráfico que propone la Conselleria d'Interior en Catalunya a través del departamento de Tráfico para el año 2008, por las que se incrementa el número de días totales de prohibición de circulación de vehículos pesados de los 17 del presente año a 22 días en total para el año que viene. |
| Las patronales provinciales recomendarán subidas de precios para principios de año para hacer frente al coste del gasóleo | |
03/12/07 |
Las patronales provinciales recomendarán subidas de precios para principios de año para hacer frente al coste del gasóleo. * Desde diferentes ámbitos provinciales, los representantes de las patronales de transporte de mercancías están señalando en muchas ocasiones la necesidad de abordar un incremento de los precios del transporte a partir de enero de 2008, con el fin de intentar contrarrestar las últimas subidas del combustible. A nivel provincial se están renovando en estos momentos algunos convenios provinciales de transporte de mercancías por carretera, no sin bastantes dificultades por la divergencia de posturas entre el reconocimiento salarial de los conductores desde el punto de vista de sus representantes sindicales, y la postura de los empresarios, que entienden que en estos momentos no es momento de abordar fuertes subidas de salarios cuando las empresas se enfrentan a un momento de adaptación a nuevas normas, con un mayor control por parte de la Administración, que implica un incremento de costes sociales para el sector. |
Datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europeo |
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| 05/12/07 | * Desde diciembre de 2006, se ha encarecido el precio del gasóleo un 8,97%, y se esperan nuevos repuntes |
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En Alemania el precio del gasóleo para vehículos ya supera al de la gasolina súper en algunas gasolineras alemanas, en las que este último combustible se vende también al mismo precio que la gasolina normal. Esta situación, para la que los analistas no ven explicación, choca con la carga impositiva de ambos combustibles, ya que el gasoil tiene hasta un 20 céntimos menos de impuestos por litro que el resto de carburantes. La prensa alemana se ha hecho eco de la noticia en sus primeras páginas, reflejando en una fotografía una imagen de una gasolinera del Grupo Aral, donde el precio de la gasolina súper y de la gasolina normal se situaba en 1,26 euros, mientras que el precio del gasóleo estaba a 1,28 euros. Teniendo en cuenta que los combustibles diésel están sujetos a una menor carga fiscal, con unos 20 céntimos menos en comparación con las gasolinas, los expertos en la comercialización de combustibles encuentren una explicación plausible a la inusual alteración de precios. Se ha apuntado a posibles razones de competencia entre las propias gasolineras del país en precios de gasolinas y gasóleos. En cuanto a la equiparación del precio de la gasolina normal y súper, se afirma que actualmente la primera es mas cara en los mercados internacionales que la segunda. |
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